최근에는 운임 하락을 늦추기 위해 중국발 북유럽, 서미주행 선박을 계속해서 결항하고 있다.그러나 취소항이 크게 증가했음에도 불구하고 시장은 여전히 공급과잉 상태이며 운임은 계속 하락하고 있다.
아시아-서미주 노선의 현물 운임은 1년 전 FEU당 최고 $20,000에서 급락했습니다.최근에 화물 운송업체는 선전, 상하이 또는 닝보에서 로스앤젤레스 또는 롱비치까지 40피트 컨테이너에 대해 1,850달러의 운임을 제시했습니다.유효기간은 11월까지이니 참고하세요.
최근 각종 운임지수 자료에 따르면 미서부항로의 운임은 여전히 하락세를 유지하고 있으며 시장이 계속 약세를 보이고 있어 이 항로의 운임이 향후 몇 주 동안 2019년에는 약 US$1,500 수준입니다.
아시아-동미 노선의 현물 운임도 소폭 하락하면서 계속 하락했다.아시아-유럽 노선의 수요측면은 계속 약세를 보였고 운임은 여전히 상대적으로 큰 하락세를 유지했다.또한, 해운사들의 가용 선적의 대폭적인 감소로 인해 중동 및 홍해 노선의 운임은 전주 대비 큰 폭으로 상승하였다.
게시 시간: 2022년 11월 1일