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운임은 계속 하락하고 있습니다! 대부분의 노선은 하락세가 지속되고 있으며, 중동 및 홍해 노선은 이러한 추세에 반해 상승하고 있습니다.

최근 선사들은 운임 하락세를 늦추기 위해 중국발 북유럽, 서미행 선박을 계속 취소해 왔다. 그러나 취소된 항해 건수가 크게 증가했음에도 불구하고 시장은 여전히 ​​공급 과잉 상태에 있으며 운임도 하락세를 이어가고 있다.
아시아-서미 노선의 현물 운임은 1년 전 최고치인 $20,000/FEU에서 급락했습니다. 최근 화물운송업자들은 선전, 상하이, 닝보에서 로스앤젤레스나 롱비치까지 40피트 컨테이너의 운임을 1,850달러로 제시했습니다. 11월까지 유효하니 참고해주세요.
각종 운임지수 최신 자료에 따르면 미서부 노선의 운임은 여전히 ​​하락세를 유지하고 있으며 시장도 약세를 보이고 있어 이 노선의 운임이 앞으로 몇 주 안에 2019년에 약 US$1,500 수준이 될 것입니다.
아시아-동미 노선의 현물 운임도 소폭 하락세를 보이며 하락세를 이어갔다. 아시아-유럽 노선의 수요 측면은 계속 부진하고 운임은 여전히 ​​상대적으로 큰 하락폭을 유지하고 있다. 또한, 선사들의 가용 선적능력이 대폭 감소함에 따라 중동 및 홍해 항로의 운임은 전주 대비 큰 폭으로 상승하였습니다.

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게시 시간: 2022년 11월 1일